1.  壓縮機(jī)：制冷劑回路的心臟，負(fù)責(zé)壓縮和驅(qū)動(dòng)制冷劑。它從低壓區(qū)抽取制冷劑，經(jīng)過(guò)壓縮后送到高壓區(qū)，通過(guò)散熱片將熱量散發(fā)到空氣中。制冷劑從氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)，壓力也隨之升高。壓縮機(jī)的工作回路包括蒸發(fā)區(qū)（低壓區(qū)）和冷凝區(qū)（高壓區(qū)）。制冷劑從高壓區(qū)流向低壓區(qū)，通過(guò)毛細(xì)管或膨脹閥噴射到蒸發(fā)器中，壓力驟降，液態(tài)制冷劑立即變?yōu)闅鈶B(tài)，通過(guò)散熱片吸收大量熱量。

冷凝器：熱交換設(shè)備，將壓縮機(jī)排出的高溫制冷劑過(guò)熱蒸汽冷卻并冷凝為高壓液體。

蒸發(fā)器：從冷庫(kù)內(nèi)吸熱，使液態(tài)冷媒在低壓低溫下蒸發(fā)，吸收冷凍庫(kù)內(nèi)的熱量，變成氣態(tài)冷媒。氣態(tài)冷媒被壓縮機(jī)壓縮后，再排入冷凝器排熱。蒸發(fā)器和冷凝器的原理相似，但前者向庫(kù)內(nèi)吸熱，后者向外界排熱。

儲(chǔ)液罐：儲(chǔ)存氟利昂，確保制冷劑始終處于飽和狀態(tài)。

電磁閥：防止壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)高壓部分制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，避免壓縮機(jī)下次啟動(dòng)時(shí)低壓過(guò)高。當(dāng)冷庫(kù)溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí)，溫控器動(dòng)作，電磁閥失電，低壓壓力達(dá)到停機(jī)設(shè)定值時(shí)壓縮機(jī)停。當(dāng)冷庫(kù)內(nèi)溫度回升到設(shè)定值時(shí)，溫控器動(dòng)作，電磁閥得電，低壓壓力上升到壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)設(shè)定值時(shí)壓縮機(jī)啟動(dòng)。

高低壓保護(hù)器：防止高壓過(guò)高或低壓過(guò)低，保護(hù)壓縮機(jī)。

溫控器：控制冷庫(kù)制冷開(kāi)關(guān)、化霜和風(fēng)扇開(kāi)關(guān)。

干燥過(guò)濾器：過(guò)濾系統(tǒng)中的雜質(zhì)和水分。

油壓保護(hù)器：確保壓縮機(jī)有足夠的潤(rùn)滑油。

 膨脹閥：也稱(chēng)為節(jié)流閥，使系統(tǒng)高低壓壓力形成巨大壓差，使膨脹閥出口的高壓制冷液體迅速膨化蒸發(fā)，通過(guò)管壁吸收空氣中的熱量，進(jìn)行冷熱交換。

油分離器：分離制冷壓縮機(jī)排出的高壓蒸汽中的潤(rùn)滑油，保證裝置安全高效運(yùn)行。根據(jù)降低氣流速度和改變氣流方向的分油原理，使高壓蒸汽中的油粒在重力作用下得以分離。通常使用的油分離器有洗滌式、離心式、填料式和過(guò)濾式四種。

 蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)閥：防止蒸發(fā)器壓力（以及蒸發(fā)溫度）降低到規(guī)定值以下，有時(shí)也用于調(diào)整蒸發(fā)器壓力以適應(yīng)負(fù)荷變化。

恒溫恒濕試驗(yàn)箱